Датчик ABS НИВА-Шевроле 21230-3538350 Bosch 0265006690 передний, Germany

Датчик ABS передний для Нива‑Шевроле (2123) старого образца , Bosch 0265006690 

Название

Датчик частоты вращения колеса (ABS) передний, левый/правый, Bosch 0265006690, для Нива‑Шевроле 2123.

Назначение

Датчик передаёт в блок управления ABS данные о скорости вращения переднего колеса. На основе этих показаний система не даёт колёсам заблокироваться при резком торможении — это сохраняет управляемость автомобиля и сокращает тормозной путь. Подходит как на левую, так и на правую сторону.

Совместимость

• Нива‑Шевроле (ВАЗ‑2123);
• автомобили семейства с аналогичной системой ABS и креплением датчика.

Характеристики

• Производитель: Bosch (Германия).
• Артикул Bosch: 0265006690.
• Заводской артикул: 21230‑3538350.
• Тип датчика: на эффекте Холла.
• Длина провода: ориентировочно 950–980 мм (под штатную проводку).
• Рабочий температурный диапазон: от −40 °C до +150 °C.
• Разъём: штатный, под оригинальную колодку.
• Материал корпуса: ударопрочный термостойкий пластик, устойчивый к ГСМ, дорожной химии и влаге.

Преимущества

• OEM‑уровень качества: точная геометрия, надёжная герметизация разъёма, стабильная работа в тяжёлых условиях.
• Прямая замена штатного датчика — без доработок и подгонки.
• Стабильный сигнал даже при загрязнении и вибрациях, типичных для внедорожной эксплуатации.

Комплектация

• Датчик ABS с проводом и разъёмом — 1 шт.
  (Крепёж и дополнительные элементы — не входят.)

• Монтажная глубина — 28 мм.
• Диаметр чувствительной части (наконечника) — 10,8 мм.

Особенности установки

1. Отключите АКБ перед работами с электрооборудованием.
2. Снимите колесо для доступа к поворотному кулаку.
3. Демонтируйте старый датчик, аккуратно отсоединив разъём (при необходимости очистите его от грязи и окислов).
4. Установите новый датчик в посадочное место до плотной посадки, подключите разъём до характерного щелчка.
5. Проверьте отсутствие натяжения и перетирания провода при полном вывороте колеса.
6. После установки проверьте систему ABS сканером либо тестовым коротким торможением на безопасной площадке.