Сепаратор подшипников качения

Сепаратор - деталь конструкции подшипника, задачей которого является разделение и направление тел качения. Что позволяет увеличить скорость вращения подшипника по сравнению с вариантом без сепаратора. Так же сепаратор дает место для дополнительной задержки смазки, что также благоприятно сказывается на ресурсе подшипника в целом. Материал из которого изготовлен сепаратор вносит свои особые характеристики подшипника.

Вопреки расхожему мнению, сепаратор на себе не несет нагрузку подшипника, его задача удерживать тела качения. Именно поэтому изменение типа подшипника не сказывается на статической и динамической грузоподъемности подшипника. Нагрузка на сепаратор может возникнуть, например, в случае повреждения дорожки качения, в результате попадания инородных тел, недостаточной или не качественной смазки.

Конечно самый распространенный материал для сепаратора подшипника - сталь. Они делятся на два типа - штампованные стальные сепараторы и механически обработанные стальные сепараторы.

Стальные штампованные сепараторы изготавливается из малоуглеродистого горячекатаного стального листа, соответствующего стандарту (DIN) EN 10111:1998. Их преимущество - малый вес, относительно высокая прочность и они могут быть дополнительно обработаны для уменьшения трения и износа.

Штампованные сепараторы в подшипниках из нержавеющей стали обычно изготавливаются из нержавеющей стали марки X5CrNi18-10 по стандарту EN 10088-1:1995.

Полимерные сепараторы довольно часто встречаются и все больше заменяют собой стальные. В совокупности свойств полиамид сопоставим со сталью по прочности, долговечности, при этом  полиамид легче стали и подшипники с полиамидным сепаратором работают как правило тише. Однако, что очень важно, температурный диапазон для полиамида жестко задан и не должен выходить за его пределы. Это накладывает ограничение на использование и установку таких подшипников. Например, нагрев подшипников с полиамидным сепаратором в масле строго запрещен. Кроме того, степень агрессивности среды также играет немаловажную роль.

Что касается работы в условиях низких рабочих температур, то здесь также может быть установлен предел, так как полиамид теряет упругость и сепаратор может разрушиться. В связи с этим, сепараторы, изготовленные например из стеклонаполненного полиамида 6,6, не должны эксплуатироваться в условиях постоянных рабочих температур ниже - 40 °C.

Полиамид 6,6 - используется для большинства изготовленных методом литья под давлением сепараторов. Может иметь или не иметь армирование стекловолокном и при этом отличается благоприятным сочетанием прочности и упругости.

Полиэфирэфиркетон - прочный и упругий материал, с широким интервалом рабочих температур, высокой стойкостью к химическому воздействию и износу, высокой технологичностью, он стал основным для сепараторов прецизионных высокооборотистых шарико- и роликоподшипников.

Этот материал не показывает признаков старения при температуре до +200 °C в смазке с присадками. Тем не менее, максимально допустимая температура для работы при высоких оборотах составляет +150 °C, так как это температура размягчения данного полимера.

Сепараторы из текстолита (легкие, армированные тканью сепараторы из фенолформальдегидной пластмассы) способны выдерживать большие центробежные нагрузки и ускорения, но не могут работать в условиях высоких температур.

Просмотров: 3264

Дата: Воскресенье, 07 Февраля 2016