Компрессометр универсальный AVS CT-05 для бензиновых ДВС
Компрессометр универсальный для бензиновых двигателей предназначен для измерения компрессии в автомобильных и мотоциклетных бензиновых двигателях внутреннего сгорания с резьбой свечного отверстия M14x1,25. Измерения проводятся при помощи резьбовой втулки или прижимной резиновой втулки. Двигатели с другой резьбой свечных отверстий так же диагностируются при помощи прижимной резиновой втулки. Гибкий шланг позволяет проводить измерения без демонтажа оборудования, препятствующего измерениям.
Основные технические данные и характеристики (указываем): - Верхний предел измерения давления, МПа(кгс/см²) - 1,6(16). - Погрешность измерений не более, МПа(кгс/см²) - 0,01(0,1). - Длина резинового шланга – 270 мм. - Длина алюминиевой втулки – 130 мм. - Резьба на втулке - M14x1,25.
Устройство компрессометра: Компрессометр состоит из манометра в защитном резиновом чехле, гибкого присоединительного резинового шланга и конусной резиновой втулки, клапана сброса, запорного клапана, присоединительной втулки с резьбой M14x1,25.
Меры безопасности: Запрещается отнимать компрессометр от свечного отверстия во время вращения коленчатого вала. Запрещается дотрагиваться до горячих частей двигателя.
Сборка компрессометра: - Компрессометр поставляется в варианте с гибким шлангом. Такой вариант сборки позволяет производить измерения без демонтажа оборудования, препятствующего измерениям. - Для получения жёсткой конструкции нужно собрать компрессометр без шланга. Чтобы исключить шланг из конструкции необходимо вывернуть манометр из шланга, отвернуть шланг от присоединительной втулки и завернуть манометр в присоединительную втулку. - Резиновая конусная втулка, входящая в комплект, при наворачивании её на резьбу присоединительной втулки (жёсткая конструкция), даёт возможность быстрого замера компрессии путём прижатия компрессометра к свечному отверстию (в данном измерении должно участвовать два человека).
Компрессометр универсальный AVS CT-05 для бензиновых двигателей Отзывы: